旧路面破碎能否做底基层

旧水泥砼路面破碎用于底基层基层材料的实践百度文库

2004年4月17日旧水泥砼路面破碎用于底基层基层材料的实践百度文库旧水泥砼路面破碎用于底基层基层材料的实践旧水泥砼路面破碎用于基层材料的实践义乌市交通设计有限 2019年9月26日碎石化技术就是通过专用破碎机械设备比如水泥路多锤头破碎机将旧路面打碎，直接作为垫层底基层进行重新利用，只需破碎完成后在其基础上加铺水泥稳定混凝碎石化技术（水泥路多锤头破碎机）在农村公路改造中施工案例

路面底基层百度百科

base course 学科交通工程作用承受由面层传递的车辆荷载分类碎石、砾石、稳定土目录 1 简介 2 碎、砾石底基层 3 稳定土底基层简介播报编辑路面底基层其设置的目的是该方法是将旧水泥路面破碎成块状后拆除丢弃，或将拆除块破碎重新利用，制作底基层，然后重新加铺面层。该方法改造较为彻底，但对交通干扰大、工效低、环境污染大、造价高。水泥混凝土路面再生利用技术(多锤头破碎) 百度文库

碎石化混凝土路面作为改造公路底基层的施工工艺研究pdf

2019年7月20日将打碎的混凝土来随着交通量的增加，特别是重载车辆的增多，混凝面板直接作为基层或底基层，再加铺新的面层，是旧土路面断板、破碎、错台、唧浆现象十 2008年1月31日这种机械具有两个可选装配的侧翼，每个侧翼带有两个翼锤，在不加和加上侧翼的两种情况下，MHB可以破碎8英尺（约240厘米）到13英尺（约400厘米）两种宽水泥混凝土路面碎石化施工工法百度百科

旧沥青路面就地冷再生水泥稳定基层施工技术探讨技术学术

2016年5月23日旧沥青路面就地冷再生水泥稳定基层施工技术探讨技术学术、新研技术、工程技术、路桥结构中国桥梁网旧沥青路面就地冷再生水泥稳定基层施工技术探讨 2005年7月26日近年来，襄樊公路总段利用破碎的混凝土路面板作为水稳基层的组成材料，在城区和周边的道路建设中进行了推广应用，取得了技术上和经济上的良好效益。采用旧混凝土路面在公路基层中的应用水泥网

对水泥稳定就地冷再生技术设计的探讨

2014年10月28日性基层，在重载作用下基层很多已出现开裂、破碎等破坏，在路面维修、改造时需要一并予以处理。如果采用冷再生技术，将沥青面层和基层旧料加以再生利 2011年11月6日旧路水泥稳定碎石基层冷再生技术的应用摘要：本文对旧路水泥稳定碎石基层冷再生技术的应用做了简要论述。关键词：旧路水泥稳定碎石基层冷再生应用概述从本世纪初至今，高速公路及其他等级公路大量采用水泥类稳定粒料作为路面基层，随着公路使用年限的延长，公路的服务水平、功能逐步旧路水泥稳定碎石基层冷再生技术的应用豆丁网

水泥混凝土路面破碎施工方案百度文库

多锤头破碎机将旧水泥混凝土路面破碎一遍，然后采用Z型压路机将其振动压实或静压1~3遍。接着，用钢轮压路机振动压实或静压1~3遍，再撒布一层石屑，用钢轮压路机碾压1~3遍。最后，进行基层或面层加铺施工。多锤头碎石化技术采用多个重锤头反复冲击 2017年3月19日场拌冷再生时先通过路面铣刨机铣刨后，经过破碎筛分机，再生拌和机对旧油石进行拌合处理，再由路面摊铺机和压路机摊铺，碾压得到稳定的基层。现场冷再生是直接在旧路上均匀铺撒水泥等添加剂和骨料，通过专业的拌合设备进行拌和，然后进行刮平碾压水泥混凝土路面再生水泥冷再生路面基层施工工艺豆丁网

水泥混凝土路面破碎施工方案豆丁网

2021年12月5日采用Z 型压路机（不小于8t）将破碎路面振动压实或静压1~3 用钢轮压路机振动压实或静压撒布一层石屑,用钢轮压路机（不小于8t）碾压1~3 进行基层或面层加铺施工216 多锤头碎石化技术水平控制）碎石化技术要求在进行充分碾压后,要求水泥混凝土破碎 2019年8月8日经调查评定，路面损坏状况和接缝传荷能力的分级标准为优良，无板底脱空。旧混凝土路面结构参数调查结果：弯拉强度实测标准值为45MPa，弯拉弹性模量标准值为29GPa，基层顶面回弹模量标准值为100MPa。拟加铺沥青混凝土面层，以改善路面使用性能。旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座路桥设计筑龙

浅析旧水泥混凝土路面破碎块回填路堤的施工技术豆丁网

2016年3月13日因本高速公路原为水泥混凝土路面，现已经改建，结合工程实际情况，提出“利用旧混凝土破碎块填筑路堤”的施工方案。施工技术修筑填石路堤时首先进行原地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。按照《公路路基施工技术规范》（JTGF102006 2009年10月19日根据铣刨方案梯队分层铣刨，在硬路肩路面拼接部分层预留200毫米宽台阶，为后期底基层、基层拼接施工做准备。（1）施工步骤： ①在硬路肩分界线靠行车道一侧采用灰点跟踪法标注铣刨深度；检查铣刨机水、油及刀具磨损情况。公路改扩建工程路面拼接施工工法百度百科

水泥砼路面拆除施工方案及说明百度文库

4、就地再生，环保无污染,可将破碎后的路面直接做为基层或底基层,再加铺新的面层，是旧水泥混凝土路面翻新改造的最理想方法。 5、此种碎石化技术较大的优点是不必把破损的水泥面板打碎运走，节约了路基材料及运输成本，加快了施工进度，大大降低了工程费用。2021年4月1日 1、碎石化后，可以直接做为新路面结构的基层或底基层。如果旧水泥混凝土路面破碎后具有较高的强度，能够满足承载力的要求，可以直接做为路面基层直接加铺路面层。2、碎石化技术比传统技术可以减少直接成本10～20%，可以减少间接成本50 什么是多锤头碎石化技术？多锤头路面碎石化的优点都有哪些

共振碎石化施工方案百家号

2022年2月9日旧水泥混凝土路面共振碎石化施工流程如下： 1、破碎施工： a）按照先外侧车道、后内侧车道的顺序进行破碎施工，破碎时应从路拱的低处向高处依次进行破碎。破碎时最好是从混凝土路面的低处向高处破碎，以避免摊铺沥青面层后影响排水。 b）每一遍本资料提供的旧水泥混凝土路面的破碎方法和再生利用技术，为水泥混凝土路面的改造提供了更为简便、高效、环保、可靠、经济而又有效的手段。 1、锤式破碎法锤式破碎技术也叫多锤头碎石化技术，它是采用多个重锤反复冲击打碎面板，将路面分层打裂成水泥混凝土路面再生利用技术(多锤头破碎) 百度文库

水泥混凝土路面破碎施工方案豆丁网

2012年9月14日路面通过破碎和冲击压实后既能满足基层强度要求，又可消除反射裂缝，为新铺面层提供了理想的底基层结构。 21、碎石化前的准备工作211多锤头碎石化技术多锤头碎石化技术是采用多锤头式破碎设备将旧水泥混凝土路面破碎成碎块柔性结构的一项技术。2014年10月7日因此，你把新水泥贴在旧水泥上是没有多少粘附力的。可以不用破碎，但是必须新旧水泥之间加应力消除层，应力消除层上加无纺布，加铺水泥厚度25cm以上。技术工艺简介如下：检查旧水泥路面破损情况，使用多锤头破碎机利用68吨的自重力锤头把旧水在旧水泥路面铺设新水泥需要把旧的路面破碎吗百度知道

公路工程：路基与路面识图与组价要注意哪些知乎

2019年4月1日挖除旧路面与地坪：面层平均厚度≤30cm 拆除结构物：混凝土、钢筋混凝土和砖混砌体结构，以及面层平均厚度＞750px 垫层、底基层、基层、面层及封层、透层、粘层垫层、底基层、基层、面层：按设计图所示顶面尺寸计算面积进行计量 2018年10月5日本文结合成都市三环路改造和国省干线“联十四”拓宽改造的施工实例，分析并对比水泥混凝土旧路面改造过程中两种典型处理方式的技术要点和存在问题，提出相应的施工控制措施。 1 “白加黑”改造方式概述 “白加黑”改造的方式较多，最为典型的处理水泥混凝土旧路面的改造技术路桥施工筑龙路桥市政论坛

论冷再生技术在旧混凝土路面的改造施工水泥网

2008年3月18日 1 1 旧沥青混凝土材料冷再生利用基层技术简介旧沥青混凝土材料冷再生利用基层技术是利用水泥、石灰、粉煤灰为添加剂与旧沥青混凝土路面,经冷再生设备拌和并加入适量的水后,碾压形成路面基层。旧沥青混凝土材料冷再生利用基层常用的两种形式为:场 2019年5月19日该法一般是利用特殊的施工机械（如多锤头水泥路面破碎机），在对局部破坏严重的基层进行处治后，将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径（底部不超过375cm，中间不超过225cm，表面不超过75cm），碾压后作为新路面结构，基层或底基层，然后再加铺水泥混凝土路面碎石化改造技术及施工方案山东省公路局

废旧路面再生循环利用知乎

2021年4月20日废旧路面再生循环利用震惊消息有人居然偷了一条水泥路，实在无法理解的清奇脑回路！近800米的水泥路面竟然“不翼而飞”，村民以为是施工方要重修道路，经警方调查方知是被盗贼挖走。这条路竟是被朱某“盗走”卖掉了。混凝土可以多种方式回收和碎石化起初是为了方便清除水泥混凝土路面和分离路面中的钢筋而进行的。个热拌沥青（HMA）罩面的水泥混凝土路面破碎项目是1986年在美国纽约完成的，截至2001年，美国有35个州使用了此技术，项目数量400多个，使用里程达1600多公里，万平方米，而且美国沥青协会及部分州将该技术碎石化技术百度百科

挖除水泥砼路面、基层百度文库

拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。一、施工准备机械配备为：挖掘钻机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机6台，洒水车1台。人员配备为路面底基层（base course）指的是除最上一层外的其他层被称为“底基层”，在此情况下，最上一层相应地被称为“基层”。基层主要承受由面层传递的车辆荷载，并将荷载分布到垫层或土基上。当基层分为多层时，其最下面的一层称底基层。在建筑中，基层是指面层下的构造层，包括填充层、隔离层路面底基层百度百科

水泥混凝土路面碎石化施工工艺豆丁网

2020年7月21日水泥混凝土路面碎石化施工工艺水泥路面碎石化（Rubblization）是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工艺原理是将水泥混凝土路面的面板，通过专用设备一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后其颗粒粒径小，力学模式更趋向于级配碎石，碎石化技术根据破碎原理和施工机械的不同，又 ①旧板凿出应注意对相邻的影响尽可能保留原有拉杆，宜用压镐凿破除碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。 ②基层应予清除，并将基层、压实；底基层宜用碎石、三合料或C15素砼将路面补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同；宜在混凝土路面板接缝处的基层漆刷一道宽20cm沥青带。人行道拆除、铺设便道砖、面包砖、盲人道砖工程施工方案

道路工程中水泥稳定碎石的再生利用百度文库

到目前为止,还没有更好的材料可以取代其作为道路的基层、底基层。该工程施工的重点是旧集料的级配和强度的调整,通过我单位试验室多次取样试验后确定：选用柴村1 cm～3 cm碎石为新增骨料,其掺量定为10%;水泥选用 325级矿渣硅酸盐水泥,掺量为 6%。2023年11月20日定额2－3－1 全部挖除旧路面工程内容：1）施工准备；2）人工挖撬或机械挖除,机械铣刨 (装车)；3）废料清除至路基外；4）场地清理、平整。注：1挖除（铣刨）的废渣如需远运，另按路基土方运输定额计算；混凝土废渣按路基石方运输定额计算。汇总整理！18预算定额说明、工程内容、注释（路面工程）

共振碎石化真的好用吗？知乎

2023年1月6日共振破碎机 3、共振碎石化施工的注意事项（1）在共振碎石化施工的进行过程中，按照从路拱的低处向高处依次进行破碎，表面层粒径的较大尺寸不超过3cm；中间层粒径的尺寸不超过75cm、底面层粒径不超过23cm。（2）碎石化层上旧水泥混凝土面挖除水泥砼路面基层（1）、首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采用破碎机破除。施工中应特别注意对相邻保留挖除水泥砼路面基层百度文库

级配碎石垫层、底基层、基层施工标准化指南试验

2020年12月7日 11 级配碎石结构层施工期的日最低气温应在5°C以上，严禁雨天施工。 12 应严格控制垫层、底基层、基层厚度和高程，其路拱和超高应符合设计要求。各种规格的集料应分别堆放，不得混杂，堆放集料的场地应进行硬化。 13 级配碎石结构层均应采用集中路面工程部分公路工程预算定额路面工程定额在结构类型方面，变化较多的是面层结构。沥青路面增加了沥青玛蹄脂碎石混合料、沥青混凝土抗滑表层。水泥路面增加了钢纤维混凝土路面、碾压混凝土路面、滑模摊铺水泥混凝土路面。 11新增机械设备案例库(新) 公路工程定额的套用(路面)百度文库

老混凝土块经破碎后可以当级配碎石用吗？知乎

2021年5月6日关注破碎后的混凝土是可以做石料用的，老旧房子、桥梁等建筑被拆除后，除了混凝土外，里面会含有部分钢筋、装修垃圾以及其他杂质，通过专业的混凝土破碎机器来进行处理，根据客户需求，调整出料石子的规格，就可以再次用于建道路建设等诸多领域中。2020年10月31日水泥冷再生路面基层施工工艺当前国内现有的水泥冷再生技术水泥，主要是利用水泥冷再技术对于旧沥青混凝土和面层材料，加入部分新骨料或细集料按一定比例加入一定量的添加剂和适量的水，在自然环境温度下连续完成旧路面的铁刨、破碎、添加、拌合、摊牌及压实成形，重新形成基层或底基层水泥冷再生路面基层施工工艺豆丁网

水泥混凝土路面白改黑施工要点知乎

2022年3月25日工程项目资源、可研、设计、监理、测绘原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点 1．坏板的处理水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成（板的大小在35m×5m 左右）。旧水泥混凝 2020年7月15日基于此，文章展开了对道路改造设计中老路路基、路面的利用问题的探讨。关键词：道路改造设计；老路；路基；路面 1道路改造设计中老路路基、路面利用当注意到的问题 2老路路基、路面存在的问题及成因 211路基沉陷。老路长期使用过程中，可能会出道路改造设计中老路路基、路面利用问题分析中国期刊网

路面结构层百度百科

路面结构层指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和底基层。最新《公路沥青路面设计规范》中指出路面结构层由三部分组成：面层、基层和底基层。之前的垫层，可归为功能层或路基处置层。路面不但要承受车轮荷载的作用，而且要受到自然环境因素的影响。由于 2014年9月5日目前，“白改黑”技术依据旧水泥混凝土路面破损状况主要采用两种方法。也有将两种方法综合，演绎出第三种方法的。 1 水泥混凝土路面病害处置后加铺沥青混凝土路面的“白改黑”技术这项技术适用于路面病害破损率较低的路段。这种“白改黑”的程序病害处理与对策混凝土路面“白改黑”技术路桥施工筑龙路桥

共振碎石化在路面改造工程中的应用中国期刊网

2021年5月19日 3、对旧路面进行检查（1）共振碎石化施工会对较近的构造物和建筑物造成一定影响，施工前应对构造物和建筑物做出明确的标识，过程中实时监控，确保构造物和建筑物不被施工损坏。期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆（2）旧路上存在的沥青补块或已有 2019年11月2日先把加宽路面基底压实至97%密实度，再做250厚稳定层。在新旧交接位植入直径18以上的钢筋，每隔500内植一条，交接位清洁干净后涂上混凝土粘结剂。浇筑c30混凝土250厚，交接处原有沥青要铲干净500宽，洒上沥青油后铺上土工布，再铺沥青。沥青路面施工常见七大问题解答沥青路面混凝土新浪新闻

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层改造技术分析百度文库

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层改造技术分析11采用合适的加铺层厚度对病害进行处理后的水泥混凝土路面面板本身具有较高的强度，作为基层其强度完全可以满足要求，因此，沥青加铺层厚度的确定主要从反射裂缝方面考虑，加铺层太薄易产生反射裂缝，太厚 2021年2月24日在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的压实度检测。(3) 灌水法：在所测层位挖坑，利用薄塑料袋灌水测定体积，计算密度。亦可适用于沥青路面表面处置及沥青贯人式路面的压实度检测。5 沥青路面压实度测定的方法?二建市政：案例常见问题（三）知乎

城市道路改扩建工程中铣刨料全循环再生应用沥青

2021年3月2日道路改扩建过程中会产生大量的废旧沥青混合料，这些废旧沥青混合料经过路面铣刨破碎后运往郊区堆放，不仅造成了土地资源被占用，还导致环境受到污染，危害周围居民健康。将废旧沥青混合料 (铣刨料)进行再生循环利用，不仅可以减少施工对石料、沥青 2011年11月6日旧路水泥稳定碎石基层冷再生技术的应用摘要：本文对旧路水泥稳定碎石基层冷再生技术的应用做了简要论述。关键词：旧路水泥稳定碎石基层冷再生应用概述从本世纪初至今，高速公路及其他等级公路大量采用水泥类稳定粒料作为路面基层，随着公路使用年限的延长，公路的服务水平、功能逐步旧路水泥稳定碎石基层冷再生技术的应用豆丁网